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負(fù)載柜的原理是什么?

2020-10-13

  很多商家在購買負(fù)載柜的時候,都是不知道其中的原理是怎么樣的,所以在購買的時候都是會的比較清楚,那么,負(fù)載柜的原理是什么?下面我們來看看廣州智品匯電子科技有限公司介紹。

RX9516電容器負(fù)載控制柜(小).png

  負(fù)載柜的原理是什么?

  負(fù)載柜是一種測試設(shè)備,主要用于發(fā)電機(jī)、不間斷電源、輸電設(shè)備的檢測和維護(hù),它的使用避免了因待機(jī)單元或電源無法啟動而造成的經(jīng)濟(jì)損失,也為檢測新機(jī)組的承載能力提供了科學(xué)依據(jù)。

  發(fā)電機(jī)組使用的燃料是柴油,在負(fù)荷少于50%或沒有負(fù)荷的情況下,肯定會出現(xiàn)輕負(fù)荷,導(dǎo)致燃料不足、積碳及整體效率下降,導(dǎo)致起動失靈、電力不足及燃油過量。

  把汽缸開得太早,不能修理,直到報廢為止。負(fù)荷的使用可以避免上述情況,提高柴油發(fā)電機(jī)組的可靠性。

  負(fù)載柜設(shè)備可以為發(fā)電機(jī)組提供一種有效的測試和維護(hù)方法,并能在不中斷非常重要的實際負(fù)荷的情況下對機(jī)組的所有特性進(jìn)行驗證。

  負(fù)載柜分為電阻負(fù)載、電阻容限負(fù)載和電阻容限負(fù)載。我們使用了更多的電阻載荷,稱為假載荷,而虛假載荷的作用是模擬真實載荷的存在。

  主要部件是電阻部分,并在設(shè)計中增加了一些儀表和斷路器。負(fù)載通常被制成一個盒子,通常被稱為裝載箱。我國裝載機(jī)的發(fā)展時間也已足夠10年。

  現(xiàn)在,大多數(shù)發(fā)電機(jī)工廠和造船廠使用更多的水負(fù)荷,現(xiàn)在他們已經(jīng)被替換成干式負(fù)荷箱。干負(fù)荷箱在測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和易于控制更先進(jìn)。

  在船廠中使用的更多的是電阻感應(yīng)榮譽積分整載箱,即主要附件是電阻、電抗器和電容器。增加電抗器和電容器主要控制功率因數(shù),而功率因數(shù)也是根據(jù)用戶的需要計算輸入容量的。

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